Электронный каталог товаров
Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 530826
Тема сообщения
на замечание Глобал принт
Тип сообщения
Замечание к КД
Поставщик
Қалашбек
Представитель поставщика
АЙТЫМ АРУЖАН АЛТЫНБЕКҚЫЗЫ
Дата и время отправки сообщения
2025-06-30 15:09:17
Текст сообщения
Стаж водителя сужает круг потенциальный поставщиков, так же потверждением стаже согласно правил государственных закупок потверждается не только трудовой книжкой, и обычно водители Фур имеют огромный опыт где можно увидеть по дате получение водительских прав. Просим не рассматривать данное замечание
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2025-07-03 15:32:57
Автор:
ШЫНТАСОВ РУСЛАН ТАСБОЛАТОВИЧ
Решение:
Отклонить замечания
Причина отклонения
Жүргізуші стажына қойылған талапқа қатысты төмендегіні хабарлаймыз:
Конкурс құжаттамасында көрсетілген соңғы 3 жылдағы жүргізуші стажына қойылған талап көрсетілетін қызметтің қауіпсіздігі мен сапасын қамтамасыз ету мақсатында енгізілген. Алайда бұл талаптың орындылығы мен заңдылығына қатысты айтылған ескертулерді назарға ала отырып, мынаны түсіндіреміз:
1. Стажды растау тәсілдері:
Қазақстан Республикасының мемлекеттік сатып алу саласындағы нормативтік-құқықтық актілеріне сәйкес, жұмыс өтілін (стажды) растау тек еңбек кітапшасы арқылы емес, сондай-ақ еңбек шарттары, жұмыс берушінің анықтамасы немесе өзге де құжаттар арқылы жүзеге аса алады. Сонымен қатар, жүргізушілік куәліктің берілген күні де жанама түрде тәжірибені дәлелдеудің бір тәсілі болып табылады, әсіресе жүк көліктерін басқаруға арналған “C” және “C1” санаттары бойынша.
2. Білікті мамандарды шектеу мәселесі:
Фура жүргізушілері көбіне көпжылдық тәжірибеге ие екендігі тәжірибеде белгілі. Сондықтан тек соңғы 3 жыл ішінде жұмыс істегенін талап ету – кейбір білікті мамандардың қатысуына кедергі келтіруі мүмкін. Бұл өз кезегінде бәсекелестікті шектейді және «Мемлекеттік сатып алу туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 6-бабының 2-тармағына қайшы келеді.
Осыған байланысты, жүргізуші стажына қойылған талапты қайта қарау немесе алып тастау туралы ұсыныс негізді деп есептейміз және бұл талапты конкурс құжаттамасында қалдыру туралы ескертуді қолдау мүмкін емес.
⸻
Қорытынды:
Стажға қойылған талап шектен тыс болып табылады және әлеуетті жеткізушілердің қатарын тарылтуы мүмкін. Осы себепті бұл ескертуді қанағаттандыруға негіз жоқ деп есептейміз және оны қарауға жатпайды.
Конкурс құжаттамасында көрсетілген соңғы 3 жылдағы жүргізуші стажына қойылған талап көрсетілетін қызметтің қауіпсіздігі мен сапасын қамтамасыз ету мақсатында енгізілген. Алайда бұл талаптың орындылығы мен заңдылығына қатысты айтылған ескертулерді назарға ала отырып, мынаны түсіндіреміз:
1. Стажды растау тәсілдері:
Қазақстан Республикасының мемлекеттік сатып алу саласындағы нормативтік-құқықтық актілеріне сәйкес, жұмыс өтілін (стажды) растау тек еңбек кітапшасы арқылы емес, сондай-ақ еңбек шарттары, жұмыс берушінің анықтамасы немесе өзге де құжаттар арқылы жүзеге аса алады. Сонымен қатар, жүргізушілік куәліктің берілген күні де жанама түрде тәжірибені дәлелдеудің бір тәсілі болып табылады, әсіресе жүк көліктерін басқаруға арналған “C” және “C1” санаттары бойынша.
2. Білікті мамандарды шектеу мәселесі:
Фура жүргізушілері көбіне көпжылдық тәжірибеге ие екендігі тәжірибеде белгілі. Сондықтан тек соңғы 3 жыл ішінде жұмыс істегенін талап ету – кейбір білікті мамандардың қатысуына кедергі келтіруі мүмкін. Бұл өз кезегінде бәсекелестікті шектейді және «Мемлекеттік сатып алу туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 6-бабының 2-тармағына қайшы келеді.
Осыған байланысты, жүргізуші стажына қойылған талапты қайта қарау немесе алып тастау туралы ұсыныс негізді деп есептейміз және бұл талапты конкурс құжаттамасында қалдыру туралы ескертуді қолдау мүмкін емес.
⸻
Қорытынды:
Стажға қойылған талап шектен тыс болып табылады және әлеуетті жеткізушілердің қатарын тарылтуы мүмкін. Осы себепті бұл ескертуді қанағаттандыруға негіз жоқ деп есептейміз және оны қарауға жатпайды.
