Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 605824
Тема сообщения
Требования
Тип сообщения
Запрос о разъяснении КД
Поставщик
ИП ТАРАСЕНКО ОЛЕСЯ АЛЕКСАНДРОВНА
Представитель поставщика
ТАРАСЕНКО ОЛЕСЯ АЛЕКСАНДРОВНА
Дата и время отправки сообщения
2026-03-11 10:30:12
Текст сообщения
Добрый день,в ТЗ написано:6.8. землекоп должен соответствовать требованиям Республики Казахстан к судовой регистрации.
Как это понимать и к каким требованиям?
Как это понимать и к каким требованиям?
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2026-03-13 11:00:00
Автор:
БАЛАБЕКОВ ДӘУРЕН РАЙСҰЛЫ
Решение:
Представить разъяснение положений конкурсной документации
Текст разъяснения
Согласно пункту 1 статьи 16 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» от 6 июля 2004 года №574-II, суда внутреннего плавания, а также суда технического флота подлежат обязательной классификации, техническому наблюдению и освидетельствованию в целях обеспечения их безопасности и соответствия установленным требованиям эксплуатации.
Земснаряды (дноуглубительные суда) относятся к судам технического флота и, соответственно, подпадают под требования указанного закона и подлежат обязательной классификации и регистрации.
В соответствии с Правилами классификации и постройки морских судов, утвержденными приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 12 мая 2011 года №273, а также Правилами классификации судов внутреннего и смешанного плавания «река-море», утвержденными приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 21 апреля 2011 года №213, допуск судна к эксплуатации возможен только после прохождения процедур классификации и подтверждения соответствия судна требованиям безопасности.
Указанными нормативными правовыми актами предусмотрено, что при классификации судна в обязательном порядке проводится:
1. Анализ соответствия судна установленным требованиям безопасности, предусмотренный статьей 16 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте», а также требованиями Правил классификации судов.
2. Расчеты остойчивости и непотопляемости судна, включая подтверждение параметров корпуса и водоизмещения, что прямо предусмотрено разделами Правил классификации и постройки морских судов (приказ №273), устанавливающих требования к прочности корпуса, остойчивости и безопасности плавания судов.
3. Экспертное рассмотрение и согласование проектной и эксплуатационной документации, в соответствии с Правилами технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий, утвержденными приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 мая 2011 года №276, предусматривающими обязательное рассмотрение проектной документации классификационным органом.
4. Классификационное освидетельствование судна, предусмотренное статьей 16 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» и Правилами классификации судов, проводимое Регистром судоходства Республики Казахстан.
5. Получение заключения о соответствии судна требованиям Регистра судоходства Республики Казахстан, подтверждаемого выдачей соответствующих классификационных документов и свидетельств.
6. Государственная регистрация судна, осуществляемая в установленном порядке в соответствии с требованиями Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» и действующими правилами ведения государственного судового реестра.
Таким образом, эксплуатация земснаряда на территории Республики Казахстан допускается исключительно при условии прохождения полного комплекса процедур классификации, технического освидетельствования и государственной регистрации в установленном законодательством порядке.
Отсутствие указанных процедур, а также отсутствие заключения и классификационных документов Регистра судоходства Республики Казахстан свидетельствует о несоответствии судна требованиям действующего законодательства Республики Казахстан и исключает возможность его эксплуатации.
Соответственно, без прохождения всех вышеуказанных процедур и без предоставления полного пакета документов, подтверждающих классификацию и регистрацию судна на территории Республики Казахстан, поставляемая техника к приемке приниматься не будет.
Земснаряды (дноуглубительные суда) относятся к судам технического флота и, соответственно, подпадают под требования указанного закона и подлежат обязательной классификации и регистрации.
В соответствии с Правилами классификации и постройки морских судов, утвержденными приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 12 мая 2011 года №273, а также Правилами классификации судов внутреннего и смешанного плавания «река-море», утвержденными приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 21 апреля 2011 года №213, допуск судна к эксплуатации возможен только после прохождения процедур классификации и подтверждения соответствия судна требованиям безопасности.
Указанными нормативными правовыми актами предусмотрено, что при классификации судна в обязательном порядке проводится:
1. Анализ соответствия судна установленным требованиям безопасности, предусмотренный статьей 16 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте», а также требованиями Правил классификации судов.
2. Расчеты остойчивости и непотопляемости судна, включая подтверждение параметров корпуса и водоизмещения, что прямо предусмотрено разделами Правил классификации и постройки морских судов (приказ №273), устанавливающих требования к прочности корпуса, остойчивости и безопасности плавания судов.
3. Экспертное рассмотрение и согласование проектной и эксплуатационной документации, в соответствии с Правилами технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий, утвержденными приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 мая 2011 года №276, предусматривающими обязательное рассмотрение проектной документации классификационным органом.
4. Классификационное освидетельствование судна, предусмотренное статьей 16 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» и Правилами классификации судов, проводимое Регистром судоходства Республики Казахстан.
5. Получение заключения о соответствии судна требованиям Регистра судоходства Республики Казахстан, подтверждаемого выдачей соответствующих классификационных документов и свидетельств.
6. Государственная регистрация судна, осуществляемая в установленном порядке в соответствии с требованиями Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» и действующими правилами ведения государственного судового реестра.
Таким образом, эксплуатация земснаряда на территории Республики Казахстан допускается исключительно при условии прохождения полного комплекса процедур классификации, технического освидетельствования и государственной регистрации в установленном законодательством порядке.
Отсутствие указанных процедур, а также отсутствие заключения и классификационных документов Регистра судоходства Республики Казахстан свидетельствует о несоответствии судна требованиям действующего законодательства Республики Казахстан и исключает возможность его эксплуатации.
Соответственно, без прохождения всех вышеуказанных процедур и без предоставления полного пакета документов, подтверждающих классификацию и регистрацию судна на территории Республики Казахстан, поставляемая техника к приемке приниматься не будет.
