Размер шрифта Цветовая схема Изображения
Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.

Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 53891

Тема сообщения
Согласно Экологического Кодекса РК, статья 262, пункт 8 в пределах государственной заповедной зоны в северной части Каспийского моря запрещается сброс сточных вод.

Тип сообщения
Запрос о разъяснении КД

Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью "Казэкопроект"

Представитель поставщика
БАЙЗАКОВ ТЛЕУКАН

Дата и время отправки сообщения
2018-02-07 11:24:36

Текст сообщения
Согласно Экологического Кодекса РК, статья 262, пункт 8 в пределах государственной заповедной зоны в северной части Каспийского моря запрещается сброс сточных вод. Так как научно-исследовательские суда в период проведения научных исследований находятся длительное время в Каспийском море, то возникает необходимость включения дополнительного требования к научно-исследовательским судам в целях соблюдения природоохранного законодательства - это обеспечение научных исследований в Каспийском море без сброса сточных вод в течении 12-14 суток, период в течение которого, на практике, осуществляется один выход судна в море на проведение морских исследований.

Данное требование предлагается изложить в следующей редакции:

предоставить подтверждающий регистровый документ об автономности плавания привлекаемого научно - исследовательского судна без сброса сточных вод в течении 12-14 суток.

Отсутствие данного документа является основанием для дисквалификации участника конкурса.


Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря

Дата:
2018-02-15 11:52:56

Автор:
ЖУРКЕНОВА ЖАНАР ТОХТАРОВНА

Решение:
Представить разъяснение положений конкурсной документации

Текст разъяснения
Технической спецификацией предусмотрено что, Поставщик должен использовать морские судна, прошедшие регистрацию в морском регистре и иметь действующие регистровые документы на 2018 год.
Согласно статьи 23 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» (далее - Закон), на судне, осуществляющем судоходство по внутренним водным путям, должны находиться следующие судовые документы:
1) судовое свидетельство, которое подтверждает право плавания судна под Государственным флагом Республики Казахстан и право собственности на судно (для судов, подлежащих регистрации в Государственном судовом реестре);
2) свидетельство о временном предоставлении права плавания под Государственным флагом Республики Казахстан иностранному судну (для судов, зарегистрированных в реестре арендованных иностранных судов);
3) свидетельство о годности судна к плаванию с указанием его класса или с классификационным свидетельством;
4) судовой журнал (вахтенный журнал) для самоходных судов;
5) судовая роль (для самоходных судов) - список членов экипажа судна, составляемый капитаном судна;
6) радиожурнал (если судно имеет судовую радиостанцию);
7) разрешение судовой станции (если судно имеет судовую радиостанцию);
8) машинный журнал (для судов с механическим двигателем);
9) единая книга осмотра судна;
10) санитарно-эпидемиологическое заключение и санитарный паспорт на судно;
12) свидетельство о предотвращении загрязнения с судна нефтью, сточными водами и мусором;
13) свидетельство о минимальном составе экипажа судна (для самоходных судов).
Вместе с тем, согласно Закону, судоходство – деятельность, связанная с использованием судов для перевозки грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировки, проведения поисков, разведки и добычи полезных ископаемых, рыбных и иных промыслов, строительных, путевых, гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ, лоцманской проводки, спасательных операций, осуществления мероприятий по охране водных объектов, защите их от загрязнения и засорения, подъема затонувшего имущества, государственного контроля и надзора, проведения научных исследований, за исключением деятельности с использованием маломерных судов.
В этой связи, Поставщик при осуществлении судоходства (выполнения научных работ) должен иметь на судне вышеперечисленные документы.
Таким образам, Технической спецификацией предусмотрено наличие документа (свидетельство) о предотвращении загрязнения с судна нефтью, сточными водами и мусором.
На основании изложенного полагаем, что детализация в Технической спецификации вопросов сброса сточных вод при проведении научных исследований нецелесообразна.